旧低弾性カーボンマテリアルを使ったNFX PROクランキングロッド、および、ジャーキングロッドの今後の出荷予定に関するお知らせです。

2021年、米国本社の経営判断により変更された低弾性カーボンマテリアルは、それまでの素材と比べ、完成ブランクにおいて質量は同等レベルであるものの、従来品以上に張りが強く、JC2.0テクニカルクランキングロッド(TCR)から続く、あの独特とも言えるしなやかさを引き出すことが技術的に困難であり、このため、約3年間、低弾性カーボンマテリアルを使ったクランキングロッドの生産を見合わせておりました。

新低弾性カーボンマテリアル（同一パターンに比較）

旧低弾性カーボンマテリアル（同一パターンに比較）

その後も長期に渡り、様々な角度から交渉を重ね、今回、プリプレグ単位（カーボンシート単位）で当社が全数買い取ることを条件に生産に漕ぎつけたのが写真の旧低弾性カーボンマテリアルを使った「SMブランク」です。

この他にはない、しなやかで、かつ、トルクある復元力を発揮するSMブランクを使い、現在、約3年の間、生産することが出来なかったNFX PRO C66L、C66ML、C66M、C70M、C70MHのビルドを進めております。またこれに合わせ同シリーズのジャーキングロッドC65ML+、C65M+の生産も進めており、今後、特に問題なく進行すれば9月にも出荷可能となる見込みです。

なお、単品で販売するカスタムロッドブランクについては、その性格上、多品種少量生産であるため、現行の条件下では再開は難しく、再販の予定は今後もありません。ご了承下さい。

ショートディスタンスクランキング（旧低弾性カーボン）
NFX PRO C66L SD TINY CRANK(220mm Grip)
NFX PRO C66ML SD SHALLOW CRANK(220mm Grip)
NFX PRO C66M SD FAT & MID CRANK(220mm Grip)

ロングディスタンスクランキング（旧低弾性カーボン）
NFX PRO C70M LD CRANK & JUNK
NFX PRO C70MH LD CRANK & JUNK

ジャーキングスペシャル（中弾性カーボン）
NFX-PRO C65ML+ ALL AROUND JERK
NFX-PRO C65M+ SLASH JERK

長いトンネルも出口まであとわずか

８月中には当社製品のお取扱店様に受注開始のご案内を送信差し上げる予定ですので、今暫くお時間を頂きたく、お願いします。

最後に・・・

大変申し訳ございませんが、近年の為替変動、材料、燃料、送料等の高騰を受け、NFX PRO低弾性カーボンモデルについても他のモデルと同等レベルにご提供価格を変更させて頂きたく、考えております。

関連情報

低弾性カーボンSMを使用したブランクについて

低弾性カーボンSM販売終了のお知らせ